Aller au contenu principal

Logiciel métier pour garage & auto.

Les garages gèrent des ordres de réparation complexes, un planning atelier tendu, et des rappels clients indispensables pour la rentabilité. Les DMS du marché sont soit trop chers, soit peu adaptés aux structures indépendantes.

01Ce qu'on résout

Trois problèmes récurrents.
Les mêmes dans la plupart des cabinets.

Avant de parler logiciel, on parle douleur. Si vous ne reconnaissez aucun de ces trois problèmes, on n'est probablement pas le bon prestataire pour vous.

  • 01

    Vos clients oublient leur entretien — ils vont ailleurs

    Pas de rappels automatisés pour la révision, le contrôle technique, le changement de pneus saisonniers. Le client va chez le concurrent qui pense à lui. C'est 30 % de votre CA récurrent qui s'évapore.

    30 % de CA récurrent perdu faute de rappels

  • 02

    Les ordres de réparation traînent en mécanique

    OR papier, photos prises avec le téléphone perso du chef d'atelier, devis à valider par téléphone. Le client attend, l'OR dort, la pièce n'est pas commandée. Délais qui dérapent et clients mécontents.

    20 à 30 % du temps atelier perdu en attentes administratives

  • 03

    Le planning atelier est un casse-tête

    Combien de baies, combien de mécaniciens, qui sait faire quoi : c'est dans la tête du chef d'atelier. Quand il est absent, c'est le chaos. Sur-réservations, sous-utilisation des spécialistes, conflits matériel.

    Sous-utilisation 15-20 % des baies atelier en moyenne

02Logiciels complexes ou critiques

Les systèmes qui n'ont pas
le droit de planter.

Quand vos process exigent un audit trail rejouable, des sagas avec compensation, ou de la conformité par construction, on livre une architecture événementielle (DDD + CQRS + Event Sourcing) — pas un CRUD recouvert d'audit logs.

  • Capture à venir

    Garantie légale tracée 2 ans reconstituable

    Historique garantie sur un véhicule avec interventions

    Garantie légale tracée 2 ans reconstituable

    Chaque intervention sur un véhicule (pièces remplacées, main-d'œuvre, conseils donnés) est conservée de manière infalsifiable. En cas de litige garantie 2 ans plus tard, reconstitution exacte du diagnostic et des actes — preuve recevable face au conciliateur ou au tribunal.

    Tribunal de proximitéDGCCRF
  • Capture à venir

    Right to Repair et accès aux outils constructeurs

    Console accès portails constructeurs avec traçabilité des codes

    Right to Repair et accès aux outils constructeurs

    Gestion des accès aux portails techniques constructeurs (RMI, OBFCM, données émissions), traçabilité des achats de codes de sécurité véhicule, conformité au règlement UE 2018/858 sur le droit à la réparation indépendante (durci en 2026). Évite les blocages de réparation par défaut d'accès aux données constructeurs.

    RMIOBFCMTecdocEtai
  • Capture à venir

    Pilotage des sinistres assurance

    Pilotage sinistre avec étapes assurance et reprises

    Pilotage des sinistres assurance

    Cycle complet Sinistre → Expertise → Devis → Validation assureur → Réparation → Facturation, avec reprise propre si l'expertise refuse une prestation à mi-chemin. Historique reconstituable face à GTA Assurance ou en cas de fraude alléguée.

    GTA AssuranceMobiliansSinistroscope
  • Capture à venir

    Reconditionnement véhicule électrique et batteries

    Diagnostic VE avec batterie HT et facturation bonus ASP

    Reconditionnement véhicule électrique et batteries

    Suivi spécifique des interventions VE : diagnostic batterie haute tension, gestion des certifications électriques B2L / IRVE, traçabilité des batteries déposées (loi LOM et EU Battery Regulation 2027), facturation des prestations bonus écologique avec audit ASP. Évite les sanctions ASP en cas de fraude bonus et sécurise la transition VE de votre garage.

    ASPEU Battery RegulationHabilitations B2L
03Applications mobiles et web

Les apps du quotidien,
écran par écran.

Pour le reste — CRM, portails, plannings, facturation —, on livre une application sur-mesure, à votre charte et à vos intégrations existantes.

  • Capture à venir

    Ordres de réparation digitaux

    OR avec photos véhicule, diagnostic et signature client

    Ordres de réparation digitaux

    OR créé en 5 minutes au comptoir, photos prises depuis l'app, signature électronique du client, devis envoyé par SMS pour validation. Chaque OR est tracé : qui, quand, quoi, combien.

    YousignSMS Factor
  • Capture à venir

    Planning atelier par poste

    Planning atelier multi-baies avec affectation mécaniciens

    Planning atelier par poste

    Vue Gantt de l'atelier : baies, mécaniciens, spécialités. Affectation par compétence (élec, méca, carrosserie), gestion du matériel partagé (pont, ordinateur de diag). Conflits détectés à la création.

    Outlook
  • Capture à venir

    Rappels entretien et CT

    Liste de rappels à venir par client avec véhicule et kilométrage

    Rappels entretien et CT

    Détection automatique des prochaines révisions selon kilométrage et constructeur, rappels SMS / email pour le contrôle technique, changement de pneus saisonniers. Engagement client sur 3-5 ans.

    SMS FactorBrevo
  • Capture à venir

    Suivi flotte pour clients pro

    Portail flotte avec prochains entretiens et historique par véhicule

    Suivi flotte pour clients pro

    Pour vos clients pro (sociétés, loueurs) : portail de suivi de leur flotte, prochains entretiens prévus, consolidation des factures, contrats de maintenance. Fidélisation B2B forte.

    Stripe
04Réglementations & intégrations

Ce qu'on gère nativement,
sans surcouche.

La conformité métier et les intégrations clés ne sont pas des options — ce sont des prérequis intégrés dès la conception.

  • Garantie légale & commerciale

    2 ans légal, garanties constructeur tracées

  • Contrôle technique

    Procès-verbaux et contre-visites

  • Loi anti-fraude TVA

    Logiciel de caisse certifié NF525

  • Code de la consommation

    Devis obligatoire au-delà de 150 €

  • Pneumatiques saisonniers

    Loi montagne — alerte hiver

  • Recyclage VHU

    Véhicules hors d'usage — traçabilité

05Questions fréquentes

Les réponses aux questions qu'on nous pose en RDV.

Vous remplacez Winmotor / GIPA / iGarage ?
Oui dans la plupart des cas. Migration des fiches client / véhicule comprise. On garde votre catalogue de pièces tel quel et on se synchronise avec les bases constructeurs (Tecdoc, Etai).
Les rappels CT et entretien, c'est conforme RGPD ?
Oui. Consentement explicite à la création de la fiche client, opt-out en 1 clic, segmentation par type de communication. Le client reste maître de ce qu'il reçoit.
On a 2 garages — une seule app pour les deux ?
Oui. Multi-établissements natif, avec consolidation des planning et reporting groupe. Chaque garage garde son autonomie pour le quotidien.
Combien ça coûte pour un garage indépendant ?
Forfait Swoft sur le périmètre, pas par utilisateur. Pour un garage de 4-8 personnes avec OR + planning + rappels, c'est typiquement 18-30 k€ en projet initial puis 3-5 k€/an de maintenance.
L'app marche sur tablette à l'atelier ?
Oui, c'est l'usage principal. Tablette robuste fixée à la baie, prise de photos, signature client, validation des étapes — tout sans repasser au bureau.
06Secteurs connexes

Les cabinets mixtes (comptable + audit, comptable + conseil, comptable + juridique) piochent dans plusieurs secteurs. Voici ceux qui partagent le plus de problématiques.

07Articles & veille

L'actualité Garage & Auto, décryptée.

Réglementations, virages business, sous-domaines en mutation : ce que notre pôle veille publie sur le secteur Garage & Auto.

  • Right to Repair automobile : pourquoi les passerelles OEM restent un mirage
    Atelier de garage indépendant avec valises de diagnostic constructeur

    Right to Repair automobile : pourquoi les passerelles OEM restent un mirage

    Le règlement européen 2018/858 garantit aux ateliers indépendants l'accès aux données techniques. En pratique, l'accès reste lent, cher, et incomplet sur les véhicules connectés.

Un garage qui veut sortir de Winmotor ou de l'Excel ?
30 minutes, sans commercial.

30 minutes pour cadrer le périmètre, voir les liaisons constructeurs et chiffrer la solution.